» Bild öffnen
|
|
Und da wird sich hierzulande darüber
aufgeregt, wenn ein Reifenprofil 1mm zu wenig
aufweist. » Bild öffnen |
| Alle Kommentare: | |
| #1 am 17.01.07 um 21:34 Uhr | |
Pipin hat 10 Punkte gegeben und meint:
|
|
 |
|
| #2 am 18.01.07 um 10:46 Uhr | |
|
ingowies hat 7 Punkte gegeben und meint:
|
|
|
Wieso? Alle Reifen haben doch genügend
Profil!?
;-) |
|
| #3 am 25.01.07 um 12:33 Uhr | |
|
doom3 hat 7 Punkte gegeben und meint:
|
|
|
Ich harbe 7 punkte gegeben ein rad mehr oder
weniger fählt auch nich mehr auf |
|
| #4 am 09.02.07 um 22:48 Uhr | |
|
cool hat 10 Punkte gegeben und meint:
|
|
|
echt lustig |
|
| #5 am 13.02.07 um 10:39 Uhr | |
|
sweety1992 hat 9 Punkte gegeben und meint:
|
|
|
dieses bilder sind witzig*todlach*
|
|
| #6 am 15.02.07 um 13:12 Uhr | |
|
Assi=Arschloch hat 10 Punkte gegeben und meint:
|
|
|
Wie soll´n das gehen ! Hehe, aber immerhin
WITZIG ! |
|
| #7 am 01.03.07 um 17:56 Uhr | |
|
VFB-STUTTGART hat 7 Punkte gegeben und meint:
|
|
|
tja anscheinen kann er noch fahren XD |
|
| #8 am 16.03.07 um 22:08 Uhr | |
|
Totti hat 10 Punkte gegeben und meint:
|
|
|
der kommt bestimmt nicht durch den tüv |
|
| #9 am 25.03.07 um 19:59 Uhr | |
|
O-Schelder hat 10 Punkte gegeben und meint:
|
|
|
der weiß doch garnet wat tüv is |
|
| #10 am 17.04.07 um 11:20 Uhr | |
|
Haui540 hat 9 Punkte gegeben und meint:
|
|
|
So spart man Reifen?? |
|
| #11 am 16.01.08 um 16:55 Uhr | |
|
julia hat 10 Punkte gegeben und meint:
|
|
das ist sher schön. ich mag es. kompliment an
dem Autor.Serwus  |
|
| #12 am 31.08.09 um 05:10 Uhr | |
|
SPikespiko hat 8 Punkte gegeben und meint:
|
|
 hinter ihm oder Neben ihm
möcht ich ungern fahren o.o' |
|
| #13 am 27.01.11 um 11:26 Uhr | |
|
doom5 hat 10 Punkte gegeben und meint:
|
|
|
es fählt auch kaum auf dass man bei doom3s
gehirn was weggeommen hat |
|
| #14 am 30.01.12 um 23:27 Uhr | |
|
Corsy hat 10 Punkte gegeben und meint:
|
|
|
Hey, guckt doch mal genau hin. Das hintere linke
Rad wird nicht einmal belastet. Überladung
sollte also nicht das Problem sein. Hm...... |
|